EPOQU’AUTO choisit Talbot pour son célèbre plateau patrimoine historique

Durant près de 40 ans, Talbot a écrit ses plus belles pages, aussi bien sur la route que sur les circuits. L’élégance et la performance ont été les deux maitres mots qui ont toujours guidé la marque. Courte mais riche de modèles emblématiques, l’histoire de Talbot sera racontée sur 450 m² dans le hall 7. Les visiteurs pourront ainsi découvrir une vingtaine de ces modèles emblématiques qui ont traversés les années. 

Sportivité et performance ont toujours été au cœur de l’ADN de Talbot !

Fil rouge de cette 44ème édition, la compétition est bien entendu représentée sur le plateau Talbot. Le club Talbot France va exposer trois voitures dédiées à la compétition, dont une T26 C course. Le modèle dévoilé sur le salon a été le premier de sa série et fut la propriété de Louis Rosier dès 1948. 
Vainqueur de la Coupe du Salon 1948, du Grand Prix de Belgique 1949, du Grand Prix d’Albi 1950, il s’adjuge ensuite les 24 Heures du Mans en 1950 sur un modèle similaire.

Une dizaine de modèles de « course » seront présentés sur ce plateau historique.

Les Véhicules de tourisme et l’élégance à la Française !

Au côté des modèles de compétition, 14 voitures de tourisme classiques occuperont le plateau. La plus ancienne, un DC Torpédo de 1923, constitue le modèle de Talbot le plus produit. Pour l’accompagner, les visiteurs pourront voir une America de 1954, équipée d’un moteur V8 BMW. Ce fut le dernier modèle Talbot avant la reprise par SIMCA.

Quels modèles seront présents ?

De très nombreux modèles (plusieurs dizaines) seront exposés tels qu’un DC Torpédo de 1923, H78 Modèle « Pacific » de 1931, la sportive T120 / Baby Sport de 1937 (premier modèle de l’ère Lago), une T23 Chapron de 1939  (modèle unique…rarissime), une T150 C de 1938 (dite Goutte d’Eau), une T26 GSL pour Grand Sport Lago de 1955, T15 Lago Baby de 1949 Coach (carrossé par Pourtout), T26 GS Motto de 1953 (équipée d’un moteur Grand Sport à 3 carburateurs), T26 C de 1948 course de louis Rosier, T150 C dite Monoplace Décalée… et des dizaines d’autres !