Le salon Époqu’Auto 2023 joue la carte de la continuité

Incontournable rendez-vous automnal des amoureux d’automobiles anciennes, les organisateurs d’Époqu’auto affichent leur volonté de faire venir plus de 85 000 visiteurs à Lyon-Eurexpo du 10 au 12 novembre prochains, à l’occasion de la 44e édition du salon. Une édition haute en couleur qui fera notamment honneur à trois monuments de l’histoire automobile : Peugeot, Talbot et Cadillac.
Unanimement salué par les exposants comme par les visiteurs pour la qualité de ses plateaux, Époqu’auto entend bien maintenir ce niveau d’exigence. Pour assumer cette ambition, le Club des 3A, organisateur de l’événement, a donc fait le choix de la continuité pour cette 44e édition :
« Nous aurions pu agrandir de nouveau la surface d’exposition, qui culminait à 80 000 m2 en 2022, et accueillir encore plus de véhicules et d’exposants, mais nous avons décidé de marquer une pause pour privilégier le confort des visiteurs » (Claude Passot, commissaire général du salon).

Le salon Époqu’Auto LYON 2023 va mettre Peugeot à l’honneur !

Le constructeur français sochalien investira les 750 m2 réservés au traditionnel Plateau Populaire dans le Hall 5. La marque sera également présente Galerie 6, avec ses sportives aux multiples palmarès. Après Ford Performance l’année dernière, c’est en effet Peugeot Sport qui dévoilera quelques-unes des voitures qui ont fait sa légende sur les circuits comme sur les routes, de la 905 victorieuse aux 24 heures du Mans en 1992 à la 405 Pikes Peak, en passant par la 206 Turbo 16 qui s’est illustrée sur le Dakar.
De retour après une première particulièrement réussie l’année dernière, le Plateau Rallye proposera également un clin d’œil au constructeur de Sochaux, puisqu’il réunira cette année 14 voitures des marques du Groupe Stellantis. Installé dans le Hall 3, il permettra aux visiteurs de se remémorer les victoires obtenues, en championnat du monde ou en championnat d’Europe, sous les bannières Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel, Chrysler, Citroën, Talbot… et Peugeot !

Talbot et Cadillac: deux légendaires constructeurs qui seront sous les projecteurs

Comme toujours, le Dôme d’Eurexpo révèlera une entrée en matière exceptionnelle, réunissant cette année des concept cars et des voitures historiques Peugeot, Talbot et Cadillac.
Par sa présence, le constructeur de Détroit, qui s’est vu confier le Plateau Prestige, marquera le grand retour des Américaines de légende sur Époqu’auto avec une quinzaine de voitures qui nous feront voyager sur la route 66. Cadillac, partagera la vedette avec le Français Talbot, dont le Plateau Historique fera la lumière.
Installé sur 450 m2 dans le Hall 7, Talbot devrait dévoiler une douzaine de voitures. Connues non seulement pour leur élégance, elles ont aussi marqué l’histoire de la compétition automobile. Pour rappeler ce passé glorieux, une arche simulant un départ de circuit devrait habiller ce plateau.
Dans ce même Hall 7, Talbot voisinera avec d’autres marques françaises historiques réunies grâce au concours de l’Association des Clubs de Marques, mais aussi avec Renault, qui fêtera cette année les 30 ans de la Twingo.

Des partenaires historiques, fidèles au salon seront à nouveau présents
Véritable moteur d’Époqu’auto, sans lesquels le salon n’aurait pas pris la dimension qui est la sienne aujourd’hui, ses partenaires historiques seront bien évidemment de la fête. La Fondation des Automobiles Berliet, naturellement, mais aussi l’étude Osenat, qui organisera les ventes aux enchères consacrées aux motos, samedi 11 novembre, et aux voitures, dimanche 12.
Attendu tout aussi impatiemment par ceux qui vibrent lorsque le bruit des moteurs se mêle à l’excitation de la course, le Plateau Autodiva sera consacré cette année aux voitures qui se sont illustrées sur les courses de côte, dans les années 60 / 70.
Devenus également des rendez-vous incontournables d’Époqu’auto, les Plateaux Moto et Utilitaires sont d’ores et déjà connus. Le premier se dessinera une nouvelle fois en deux espaces, avec un focus sur les 50 cm3 et un autre sur la marque française Dollar, disparue à la veille de la deuxième guerre mondiale. Le second, pour lequel les organisateurs ont à nouveau sollicité le club PTRA, sera consacré aux autobus et autocars. Quant au Plateau des Youngtimers, il est encore en cours de finalisation. « Mais nous travaillons sur un projet qui devrait enthousiasmer le public plus jeune » (Claude Passot).

Egalement le Club des 3A est en train de travailler à l’organisation de conférences sur des sujets relatifs à l’histoire des différents constructeurs lyonnais « Nous allons développer cette idée en lien avec la FFVE, qui organise déjà deux conférences chaque jour» (Claude Passot).

A bientôt !

• Vendredi 10 novembre : 9h00 / 20h00
  Samedi 11 novembre : 9h00 / 19h00
  Dimanche 12 novembre : 9h00 / 18h00
• Parking P4 offert pour les véhicules de collection (de plus de 30 ans) et pour les motos
• www.epoquauto.com